高速铁路护栏网是安装在铁路两旁的一种护栏，根据相关标准一般分为8001和8002两种规格。铁路护栏是由钢筋混凝土立柱、护栏网片和连接部件组成，防护高度1.8m。它的结构：立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整。它的构成如下:

立柱采用钢筋水泥立柱，直径为120mm，高度2.5m，预埋时预留四个直径12mm圆孔。

金属网片采用矩管边框，规格为30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；内部网丝采用HPB300 ￠4.0mm高线冷拔钢丝，规格75mm*150mm。

立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分A、B两种形式。连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。连接板的精度要求：长度误差≤1.0mm，宽度误差≤0.5mm，厚度误差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

高速铁路护栏网是铁路重要的安全设施，也是铁路工程的重要组成部分。铁路护栏网的质量关系在于能否起到防护作用，因此铁路护栏网应该严格安装相关标准进行生产，另外在施工过程中要重视施工准备和打桩机的组合，不断的总结经验，加强施工管理，确保安装顺利完成。

高速铁路护栏网优点：1、立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低2、强度高 整体稳定性好3、彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果4、网围界整体和谐 美观5、铁路封闭 高速公路护栏 开发区围界 场区围网6、防腐、防老化、抗晒等

以上是对高速铁路护栏网的高度以及规格标准，对于这2款护栏网，有想了解的可来电免费咨询报价。

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